Forschung & Entwicklung
Erstellen eines Sattels aus Antares-Leder
16 Juni 2025
Unsere maßgefertigten Sättel wurden für das Wohlbefinden und den Komfort des Paares Pferd/Reiter entworfen und werden seit ihrer Entstehung in unserem Atelier in Saintes, Charente Maritime, hergestellt. Jeder Reitsattel erfordert viele Arbeitsstunden unserer Handwerker und besteht aus 75 Teilen Leder und Schaumstoff. Dies ist ein langer Prozess, der in mehrere Phasen unterteilt ist.
Unsere 45 Sattler setzen ihr ganzes Können ein, um Ihnen Sättel anzubieten, die den hohen Ansprüchen der Antares-Sättel gerecht werden.
- Die Verarbeitung von Leder
Das Zuschneiden des Leders
Die Vorbereitung der Stücke - Zusammenstellung der Sattelblätter
Doppelsattel
Einviertel-Sattel - Die Paneele
Die Struktur der Paneele
Das nasse Leder
Die zusätzliche Naht der DTA-Paneele - Der Sitz
Schritt 1: Der Sattelbaum
Schritt 2: Die erste Spannung des Sitzes
Schritt 3: Die Verbindung des Sitzes
Schritt 4: Die zweite Spannung des Sitzes - Montage und Kontrolle
Die Montage der Teile
Kontrolle und Ölen
Erster Schritt bei der Herstellung eines Reitsattels: die Bearbeitung des Leders
Das Schneiden von Leder
Das Leder, das aus Frankreich stammt, kommt unbearbeitet in unserem Atelier in Saintes an. Es muss zugeschnitten und vorbereitet werden. In unserem ständigen Bemühen, die Arbeitsbedingungen unserer Sattler zu verbessern, haben wir einige Aufgaben automatisiert. Seit Juli 2020 werden die Häute mit digitalen Schneidetischen zugeschnitten.
Die Lederhaut wird auf der Maschine ausgebreitet. Die Maschine saugt die Lederhaut an, um Falten beim Schneiden zu vermeiden. Der Handwerker legt mit einem Projektor nacheinander die Schnittmuster der Stücke an. Danach kann der Zuschnitt des Leders beginnen.
Die Lederqualität wird für jedes Stück entsprechend seiner Funktion und seiner Position auf dem Sattel angepasst. Das Leder, das sich an der Hinterhand des Tieres befindet, ist glatter. Der Handwerker muss eine perfekte Kenntnis des Leders und der einzelnen Teile haben, um sie strategisch auf der Haut zu platzieren. Sobald die Schablonen positioniert sind, schneidet die Maschine die Stücke nach den vom Projektor gezeichneten Formen aus.
Vorbereitung der Münzen
Jedes Teil wird entsprechend seiner Position und Funktion auf dem Sattel einer eigenen Behandlung unterzogen. Sie sind :
- Die Stärke wird angepasst,
- Sie können auch die Seiten in der Mitte der Seite aufstellen, um die Montage zu erleichtern,
- für die mit Kalbsleder gefütterten Stücke,
- und gefärbt, so dass ihre Kanten sauber sind.
Jeder Sattel ist mit einem Laser auf dem falschen Viertel markiert. Das Jahr, die Nummer des Sattels und die Größe der Teile sind angegeben. Diese Kennzeichnung bestätigt die Qualität und Authentizität eines jeden Sattels.
Wenn bei einem Stück ein Lederfehler festgestellt wird, muss es auf einer neuen Haut neu zugeschnitten werden. Die Narben des Leders können sich je nach Feuchtigkeit und Wärme zusammenziehen oder ausdehnen. Es kommt sehr häufig vor, dass im Laufe der Herstellung Narben entstehen. In diesem Fall muss der gesamte Sattel zerlegt, das beschädigte Stück neu zugeschnitten und der Sattel wieder zusammengesetzt werden.
Dies erfordert stundenlange Arbeit und viele Handwerker.
Ein kompletter Sattel besteht aus etwa 75 Stücken Leder und Schaumstoff in verschiedenen Größen, Formen und Stärken.
Jedes dieser Teile muss vor dem Zusammenbau und der anschließenden Montage vorbereitet werden. Die Anzahl der benötigten Teile hängt von dem Modell und den Optionen des Sattels ab.
Zweiter Schritt bei der Herstellung eines Reitsattels: das Zusammensetzen der Quartiere
Der Montageprozess ist in zwei verschiedene Teile unterteilt. Die Teile für den Sattel werden getrennt. für Doppelsättel von den Teilen für die Sättel. für Sättel mit nur einem Viertel..
Der Doppelsattel
Der Handwerker zeichnet die Position der Pauschen auf den Sattelblättern von Hand nach. Sie ändern sich je nach Art des Sattels und den Maßen des Reiters. Diese Informationen werden von dem Experten, der das Fitting durchgeführt hat, vermerkt. Nach der Befestigung werden die Pauschen mit einem Lederstück bedeckt, das genäht und dann entkernt wird (das überschüssige Leder wird entfernt).
Der Schaumstoff mit Formgedächtnis der Vorschübe ist mit weichem Leder bezogen. Die Antares-Logos werden mit der vom Kunden gewählten Farbe kombiniert und abgesteppt.
Die genarbten Verstärkungen, die die Nähte der Strümpfe, die Trapezmuskeln und die Wülste schützen, werden genäht und abgesteppt. Die Teile werden dann mit einer Naht im Inneren des Leders zusammengefügt. Sie ist in einer Rille versteckt und dadurch stärker.
Der Handwerker verbindet zwei Viertel mit zwei falschen Vierteln, einem Trapez, einem vorderen und einem hinteren Wulst. Jedes Paar durchläuft fünfmal die Nähmaschine, bevor es fertiggestellt ist.
Der Ein-Viertel-Sattel
Alle Teile eines Ein-Viertel-Sattels müssen auf der gleichen Sohle, der gleichen Oberfläche montiert werden. Der Sattler positioniert die Pauschen und Schaumstoffe, um die Dicke zu variieren. Dann legt er das Lederfutter ein und näht.
Die Kanten werden geschliffen und gefärbt, um ein sauberes Finish zu erhalten. Die Viertel werden mit dem Antares-Logo mit der Heißprägemaschine geprägt. Sie werden paarweise mit dem Trapez und den Wülsten zusammengefügt.
Dritter Schritt bei der Herstellung eines Reitsattels: die Paneele
Die Paneele werden paarweise hergestellt und berühren den Pferderücken. Dies ist ein Stück, das perfekt maßgeschneidert sein muss und besondere Anforderungen stellt.
Aufgrund unseres Strebens nach Innovation haben wir unser eigenes Paneelmodell entwickelt. Die DTA-Paneele (Design and Technology by Antares).
Sie ermöglichen eine perfekte Anpassung des Sattels an den Pferderücken, was ein einzigartiges Know-how ist. Ihre Form ermöglicht eine größere Oberfläche, um Stöße zu dämpfen und einen besseren Kontakt herzustellen.
Die Struktur der Paneele
Das Schild wird auf einem Filzstück montiert, das aus drei Teilen besteht: Rückenlinie, Euter und Nase. Ihre Größe und Form hängt von den Maßen ab, die während der Fitting-Sitzung am Pferd genommen wurden.
Ein „Baumschuh“ wird auf den Filz genäht, um den Baum bei der Montage zu positionieren. Die Verstärkungen werden an der Filzplatte befestigt und mit Memoryschaum bedeckt. Der überschüssige Schaumstoff wird entfernt und die Stufen werden abgeschliffen, um die Platte zu vereinheitlichen.
Das Schleifen ist ein technischer Vorgang, der dem Pferderücken seine spezifische Form verleiht.
Jedes Paar wird kontrolliert und inspiziert. Es muss sichergestellt werden, dass die Symmetrie, die Rundung und die Übereinstimmung mit den Maßen des Pferdes gegeben sind. Die Technik, mit der das Schild mit Leder überzogen wird, ist je nach Art des Schildes, DTA oder klassisch, unterschiedlich.
Nasses Leder
Die erste Technik ist die Verwendung von nassem Leder. Das Lederstück wird in warmes Wasser getaucht, damit es leichter zu bearbeiten ist. Das Leder wird nach und nach an der Struktur des Paneels befestigt. Überschüssiges Leder wird entfernt, um nur die richtige Menge an Material zu erhalten. Das Lederstück wird dann von der Rückenlinie aus auf das Paneel geschnürt. Die Teile des Euters und der Nase sind am schwierigsten zu schnüren. Das Leder muss ausreichend gespannt und die Falten geglättet werden, damit der gesamte sichtbare Teil vollständig glatt ist.
Das zusätzliche Nähen der DTA-Paneele
Die zweite Technik ist spezifisch für DTA-Paneele, die eine andere Form haben. Ihre größere Kontaktfläche erfordert eine zusätzliche Naht.
Der Handwerker arbeitet mit zwei Lederstücken anstelle eines einzigen. Er befestigt die beiden Stücke ein erstes Mal auf der Platte, um die Kurven zu zeichnen. Das Leder wird auf die exakte Form zugeschnitten. Die beiden Teile werden gemäß den vorher gezeichneten Linien zusammengenäht.
Der so entstandene „Schuh“ wird über das Paneel gezogen, dann entblößt und wie bei der vorherigen Technik befestigt. Durch dieses Manöver werden die Falten des Leders durch die zusätzliche Naht beseitigt.
Vierter Schritt bei der Herstellung eines Reitsattels: der Sitz
Die Herstellung des Sitzes folgt einem sehr präzisen Prozess. Er geht durch die Hände mehrerer Handwerker, bevor er mit den anderen Teilen des Sattels zusammengesetzt wird.
Schritt 1: Der Baum
Der Sattelbaum ist eine Struktur aus Buchenholz, die das Skelett des Sattels bildet.
Wir stellen unsere eigenen Bogenschützen her, greifen aber auch auf französische Lieferanten zurück. Es gibt mehr als 5.000 Referenzen, die in Länge, Breite, Öffnung, Form und Art des Messers variieren können.
Der Sattelbaum wird vom Sattelbaummeister anhand der Maße des Pferdes und des Reiters ausgewählt. Er spannt das Nylon an mehreren bestimmten Punkten auf die Holzstruktur, um die Sitzfläche zu bilden. Die Verstärkungen und der Memory-Schaum werden befestigt und anschließend geschliffen, um eine glatte und bequeme Oberfläche zu schaffen.
Schritt 2: Die erste Spannung des Sitzes
Die erste Spannung besteht darin, das Lederstück auf dem Baum zu positionieren. Die Spannung in Länge und Breite muss perfekt sein, da dies dem Sitz seinen Komfort verleiht. Eine zu starke Spannung führt zu einer Abflachung des Schaums. Eine zu geringe Spannung führt zu einem flatternden und faltigen Leder. Leder ist ein einzigartiges Material und nicht jede Haut hat die gleiche Elastizität.
Der Prozess der Erstspannung ist ein sehr technischer Schritt. Es handelt sich um ein Know-how, das über Jahre hinweg erworben wird.
Schritt 3: Die Verbindung des Sitzes
Der Sitz wird in kleinen Vierteln mit einer handgefertigten Naht zusammengesetzt. Unsere Fügemaschinen kontrollieren den Baum und das Leder, um die Symmetrie zu überprüfen. Sie zeichnen (mit Hilfe von Schablonen unterschiedlicher Größe) die Markierungen an, an denen die Nähte angebracht werden sollen. Das Leder wird vom Sattelbaum getrennt und in die gezeichnete Form geschnitten. Die Markierungen für die Nähte werden symmetrisch auf die kleinen Viertel übertragen. Das Sattelmodell kann Klemmen auf dem Sattelblatt erfordern. Der Rand der Klammern wird dann mit der Maschine genäht. Der Sitz wird von Hand aus den kleinen Vierteln zusammengesetzt.
Für einen kompletten Sitz benötigen Sie zwischen 200 und 300 Stiche und mehrere Stunden Arbeit.
Schritt 4: Die zweite Sitzspannung
Nachdem die Teile zusammengesetzt wurden, wird das Leder endgültig auf dem Baum befestigt. Die Verbindungen werden mit einem Hammer geschmeidig gemacht, um ein unangenehmes Gefühl beim Sitzen zu vermeiden. Die Vorderseite des Sitzes wird mit Hilfe der Markierungen auf dem Baum befestigt, wo später die Sattelnägel angebracht werden. Das Leder wird nach außen gezogen, wobei die Nähte hinter dem Holz des Baums verlaufen. Wenn das Leder richtig positioniert ist, wird es auf den Baum getackert und der Überstand so nah wie möglich an den Klammern abgeschnitten. Der Sitz ist nun bereit für die Montage.
Montage des Sattels und Kontrolle
Die zuvor zusammengesetzten Teile werden bei der Montage wieder zusammengeführt. Sie werden nach Sattelnummer gruppiert: Sitz, Viertelpaare, Paneelpaare.
Die Montage der Teile
Die Quartiere werden auf dem Sitz montiert, sie werden mit einem zusätzlichen Stück Leder, dessen Überhang kahl ist, am Baum befestigt.
Der hintere Wulst und das Trapez werden dem Sattel hinzugefügt, um den Sattelbaum vollständig zu isolieren und die Struktur des Sattels zu verbergen. Die Sattelnägel werden in die Vorderseite der kleinen Viertel geschraubt. Die Sattelblätter sind das letzte hinzugefügte Teil: Sie werden mit den anderen Teilen durch drei verschiedene Befestigungen verbunden.
Der „Baumschuh“ auf ihrer Innenseite ermöglicht eine erste Verbindung mit dem Baum, indem die Baumnasen darauf geschoben werden.
Die Paneele werden dann an ihren Enden und an mehreren bestimmten Punkten mit „Fliegen“, kleinen Schrauben, die mit Baumwolle umwickelt sind, befestigt. Schließlich werden sie über ihre gesamte Länge mit einer gebogenen Nadel und einem dicken Faden verschnürt.
Kontrolle und Ölen
Nach dem Aufsteigen wird der Sattel geölt, um das Leder tiefgehend zu pflegen und zu schützen.
Nach stundenlangem Trocknen, wenn das gesamte Öl absorbiert ist, wird der Sattel einer letzten Kontrolle unterzogen. Die Qualität des Leders, seine Reaktion auf das Ölen, die Arbeit unserer Sattler…
Wenn bei dieser Prüfung ein Leder- oder Herstellungsfehler festgestellt wird, muss der Sattel zerlegt werden, um das nicht konforme Teil zu ersetzen.
Es gibt mehr als 65 Kontrollpunkte für jeden Sattel. Das Leder dehnt sich beim Ölen aus, so dass es sehr häufig zu bisher unsichtbaren Narben kommt.
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